壹米滴答服務再升級 快運廝殺持續升溫

壹米滴答服務再升級 快運廝殺持續升溫_物流_電商報

6月18日消息,壹米滴答近日宣布,將壹米小件進行再次升級。具體表現為,在公斤段上,從0-60kg升級為0-70kg;在服務方面,100%送貨上樓,1h回電、2h解決需求;在時效方面,壹米小件實行優先中轉、優先裝車、優先中轉、優先派送;

同時,覆蓋范圍包括全網12000多家網點,可通達港臺,一二線城市覆蓋率100%,區縣級覆蓋率90%。在性價比方面,則降低泡貨價格,從1:6000調整到了1:9000,相當于直接打6.66折。壹米滴答稱,升級后的壹米小件將滿足一口報價、實現大小貨齊發。

據了解,今年以來,壹米滴答在市場上的表現可謂頗為活躍。在1月份的時候,其就宣布完成D輪18億元人民幣融資,創下中國零擔物流行業單筆融資額紀錄。

與此同時,在服務產品拓展方面,該集團則在3月初的時候宣布正式上線時效產品,首發“次晨達”“次日達”兩款產品。緊接著4月,其又正式上線了一款定位于單車單票的服務產品“專車直送”。此外,壹米滴答的智能管理于日前也進行了再度升級,宣布正式啟用調度指揮中心。

值得一提的是,6月10日還有消息稱,壹米滴答將通過購買優速快遞已故創始人余聯兵所持有的39.01%的股份,成為優速第一大股東。其正在與優速快遞股東層進行談判,如果一切順利將入主優速快遞。而對于壹米滴答是否入主優速快遞一事,優速快遞相關負責人彼時則表示無法回應;壹米滴答公關方面也表示,不方便回應。

現如今,隨著快遞市場格局逐漸趨于穩定,市場份額巨大的快運市場不可避免的迎來了多方勢力集結。順豐在2018年收購新邦推出了順心捷達,瞄準零擔快運市場,并于菜鳥運輸市場達成合作。中通快運董事長賴建法則立下了“2019年力爭完成貨量460萬噸,產值超24億元,盈利超1億元,為推動上市打下堅實基礎”的新年計劃。

安能也在今年正式提出了“轉型升級、聚焦快運”的業務結構調整方向,將安能快遞轉型升級為安銳速運。各大快遞巨頭競相進軍快運市場,在日益白熱化的市場爭奪戰中,壹米滴答此次計劃入股優速也被外界認為,是其彌補短板,提升品牌影響力和知名度的一大舉措。

另一方面,由于玩家越來越多導致快運行業同質化競爭日益加劇。眾企業在加碼服務品質發展的同時,也采取了低價競爭的手段來搶占市場份額。百世快運、安能、壹米滴答等今年以來就相繼發出相關通知,決定優化調整計拋比,以變相打折的方式打起了價格戰。

優速也在上月底宣布,為了提升市場競爭力,對多省市的價格進行下調。而壹米滴答此次降低泡貨價格的行為,也意味著近期以價格戰搶占市場的行列中又添一新入局者。競爭升級下,誰將經受住考驗拔得頭籌,就讓我們拭目以待。

本文鏈接:http://www.ytynhs.tw/100871.html 來源:電商報 作者:電商報 陳秀

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